Achizitionarea unui amplificator auto si ulterior instalarea, sunt etape esentiale daca obiectivul este potentarea sistemului audio din masina. In principiu, scopul unor statii auto pentru amplificarea sunetelor este sa ”colecteze” semnalul audio de la sursa (in acest caz este vorba despre sistemul audio hi-fi din masina), dupa care sa-i cresca intensitatea, transformandu-l intr-unul mai potent.
Partea care presupune intampinarea catorva dificultati consta in redarea amplificata si cu fidelitate a sunetului provenit de la sursa, fara ca acesta sa fie denaturat. Iar pentru a-i fi mentinuta functionalitatea, un amplificator auto are nevoie de o sursa de alimentare potrivita. In plus, dispozitivul mai trebuie sa fie capabil sa inmagazineze suficienta electricitate incat sa suporte toate variatiile acustice ale sunetelor reproduse in piesele muzicale.
Spre exemplu, un CD Player reuseste sa produca cel mult 9 watt-i in cele 4 boxe atasate. Se considera ca este vorba despre potenta furnizata de sistemul electric al autovehiculului. Dar daca posesorii masinilor isi vor dori sa obtina o potenta superioara, vor avea nevoie de statii auto de amplificare.
Aceleasi amplificatoare auto sunt singurele in masura sa imbunatateasca nivelul calitativ al sunetelor, indiferent de volumul la care sunt redate de sistemul audio car hi-fi. Dar inainte de a ne hotari in favoarea unui anumit model, trebuie sa tinem cont de cativa factori:
a. Potenta statiilor auto de amplificare
Potenta se numara printre primele aspecte de luat in considerare atunci cand urmeaza sa cumparam un amplificator auto. Inainte de concretizarea achizitiei este necesara evaluarea parametrilor subwoofer-elor. In caz contrar, exista riscul deteriorarii difuzoarelor. Se subintelege ca montand statii auto de amplificare foarte potente, parcurgerea bucatilor muzicale dificile se va face cu destula dezinvoltura incat sunetul redat sa fie cat mai aproape de perfectiune.
b. Sursele de alimentare
Fara sa dispuna de o alta sursa de energie, indiferent despre ce statii auto de amplificare este vorba, ele isi vor preleva curentul necesar functionarii, de la bateriile masinilor unde vor fi montate. Modul in care este efectuata operatiunea propriu-zisa de sustragere a energiei de la sursa, se va reflecta asupra rezultatelor finale, adica in finetea si precizia cu care sunt redate sunetele.
c. Numarul de canale
Un amplificator auto poate varia de la modelele cu un singur canal, pana la cele cu 8 canale audio. Cele mai populare variante sunt cele cu 2 sau cu 4 canale. De numarul acestora depinde de fapt numarul difuzoarelor ce pot fi legate la statia de amplificare. Potrivit unor pareri, un bun amplificator trebuie sa aiba in dotare cel putin 3 canale (doua pentru boxele frontale stanga-dreapta si inca unul pentru conectarea subwoofer-ului). Conform altor opinii, ideala este conexiunea a doua statii auto de amplificare separate, una pentru difuzoarele frontale si cealalta pentru subwoofer.
d. Clasa amplificatoarelor montate
Nu o data ni s-a intamplat sa auzim vorbind despre clasa sistemului de amplificare auto. Este vorba despre clasele de functionare a componentelor active (A, B, C, D sau AB). Daca de exemplu, cele din clasa A intensifica amplitudinea semnalului sonor cu 100 %, cele din clasa B vor amplifica semnalul de intrare doar cu 50 %.
Dar daca prima categorie exemplificata are dezavantajul de a fi catalogata mare consumatoare de energie, clasa B are privilegiul de a consuma o cantitate de energie inferioara. In schimb clasa C este utilizata in cazul transmisiilor radio de inalta frecventa, pe cand un amplificator auto clasa D este cel mai eficient, inregistrand un randament de circa 94 %.
